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LCコンバーチブルとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとEペイスの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ジャガー  Eペイス
VS
1370円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
113 中古車掲載台数 89
  • レクサス LCコンバーチブル 500 477馬力 V型8気筒 モデリスタエアロ 赤革

    本体価格
    1231.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー HUD オレンジキャリパー

    本体価格
    1188万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車

    本体価格
    1170万円

  • レクサス LCコンバーチブル コンバーチブル トルセンLSD・マークレビンソン・OP本皮

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 鍛造21インチ マークレビンソン

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー レッド幌 MC後モデル 21インチAW

    本体価格
    1358.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカー革/サンドベージュ幌/マクレビ/HUD

    本体価格
    1331万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカーインテリア 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    1150万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD OPマトリックスLED/OP液晶メーターOPカラー

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ベージュ革 シートH ACC CarPlay

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    418万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    237.2万円

  • ジャガー Eペイス S 4WD 純正ナビ/純正アルミ/黒皮シート/Bモニタ

    本体価格
    219万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    406.5万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/AppleCarplay/全方位

    本体価格
    229.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    469.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートPKG 21AW

    本体価格
    689万円

関東
28
1222.9万円
関西
38
1283.1万円
東海
20
1238万円
北海道
4
1306.7万円
九州
10
1240.9万円
東北
1
1197.7万円
北陸・甲信越
3
1578.8万円
中国
7
1277.8万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
30
325.3万円
関西
11
305万円
東海
23
287.7万円
北海道
4
281.6万円
九州
6
276.9万円
東北
2
304.4万円
北陸・甲信越
5
432.8万円
中国
3
262.9万円
四国
5
365万円

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LCコンバーチブルとEペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ジャガー  Eペイス
1477万円1650万円 新車時価格 443万円854.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
4968 排気量(cc) 1498~1999
477 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は113台、Eペイスの中古車は89台掲載しています。
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