レクサス LCコンバーチブル | レクサス RC F | |
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VS | ||
1029万円~1798.8万円
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中古車相場 |
284.9万円~1700万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | レクサス RC F | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
4968 | 排気量(cc) | 4968 |
477 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は110台、RC Fの中古車は85台掲載しています。
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