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LCコンバーチブルとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
1029万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 67万円282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
113 中古車掲載台数 28
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1年保証付 記録簿

    本体価格
    1357万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期モデル マクレビ HUD 白青内装

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 買取直販/60台限定車/法人1オーナー/TOMS

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル フルモデリスタエアロ

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/TRDエアロ/後期モデル

    本体価格
    1387万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人1オナ走行1500Kマリンブルー&ホワイト

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ/OPマリンブルー幌/白本革

    本体価格
    1274万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタフルエアロ/21インチAW

    本体価格
    1325.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/コーナーセンサー/HUD

    本体価格
    1001.9万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 全塗装済み 

    本体価格
    195万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済み

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 バンパーラプターライナー塗装 5D AT

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ NOX・PM適合 デニムブルー全塗装済み ETC

    本体価格
    147万円

関東
28
1263.7万円
関西
40
1284.3万円
東海
19
1225.5万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1234.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1586.7万円
中国
7
1284.9万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
20
142.4万円
関西
2
168.9万円
東海
4
179.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マツダ  ボンゴブローニイバン
1477万円1650万円 新車時価格 242.1万円381万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
4968 排気量(cc) 1998~2754
477 最高出力(馬力) 136~151
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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