レクサス LCコンバーチブル | 日産 セフィーロ | |
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VS | ||
1029万円~1798.8万円
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中古車相場 |
49.9万円~298万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | 日産 セフィーロ | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 207.1万円~320万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1780×1440 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1995~2495 |
477 | 最高出力(馬力) | 160~210 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は110台、セフィーロの中古車は18台掲載しています。
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