レクサス LCコンバーチブル | スバル ディアスワゴン | |
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VS | ||
1029万円~1798.8万円
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中古車相場 |
15.8万円~141.5万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | スバル ディアスワゴン | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 137万円~184.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
4968 | 排気量(cc) | 658 |
477 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は110台、ディアスワゴンの中古車は68台掲載しています。
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