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LCコンバーチブルとC+podを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとC+podの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  C+pod
VS
983.5万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 110.8万円158万円
C+podの相場表を見る
101 中古車掲載台数 62
  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車 マクレビ・トルセンLSD

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革 純正21AW ブラックキャリパ- BSM ETC

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ21インチAW マクレビ 寒冷地 HUD

    本体価格
    1225万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オナ TRDエアロ 赤レザー ナビ TV

    本体価格
    1127.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/HUD/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    1139.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン 後期モデル

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1260万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 WALDエアロ J-WOLFマフラー 保証付 禁煙

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー/マクレビ/HUD/Rウイング

    本体価格
    1195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125.7万円

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    128.8万円

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    本体価格
    113万円

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    115万円

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    本体価格
    143万円

関東
23
1282.4万円
関西
39
1284.1万円
東海
17
1202.4万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1209.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
4
1207万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
15
122.7万円
関西
19
124.5万円
東海
15
126.6万円
北海道
0
---
九州
5
129.2万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
2
143万円
中国
4
132.3万円
四国
0
---

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レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  C+pod
1477万円1650万円 新車時価格 165万円173.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) 12
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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