レクサス UX300e | アストンマーティン DB12 | |
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VS | ||
300.7万円~570万円
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中古車相場 |
3340万円~3780万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス UX300e | アストンマーティン DB12 | |
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580万円~705万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4495×1840×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
--- | 排気量(cc) | 4000 |
203 | 最高出力(馬力) | 680 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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レクサス初の市販EVモデル EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
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現在カーセンサーではUX300eの中古車は36台、DB12の中古車は6台掲載しています。
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