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UX300eとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとギャラクシーの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   フォード  ギャラクシー
VS
168万円638万円
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中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX300e バージョンL ワンオーナー サンルーフ マークレビンソン 革シート 全席シートヒーター 禁煙車 革巻きハンドル シートエアコン ハンドルヒーター ハンズフリーパワーバックドア 角型三眼LEDライト パワーバックドア カラーHUD

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンオーディオ 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート 電動リアゲート ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー AC100V電源

    本体価格
    215.4万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンL パーキングサポートブレーキ(静止物・後方接近車両) ブラインドスポットモニター レクサスセーフティーシステム バックモニター ナビゲーション 本革シート シートヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正10.5インチナビ フルセグTV CD パノラミックビューモニター レクサスセーフティーシステムプラス シートヒーター エアシート ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア マークレビンソン

    本体価格
    299.4万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソンプレミアムサウンドシステム 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 茶革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンサウンド 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒本革シート 電動リアゲート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    207.7万円

  • レクサス UX300e バージョンC マークレビンソン/Ltexシート/純正ナビ/クルコン/パワーゲート/全席シートヒーター/シートクーラー/パノラミックビューモニター/PCS/PKSA/AC100V電源/純正18AW/ドライブレコーダー

    本体価格
    212.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 試乗車UP 電気自動車 レクサス認定中古車

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー 500XL 

    本体価格
    応談

関東
12
269.5万円
関西
4
268.1万円
東海
4
278.3万円
北海道
1
300万円
九州
2
299万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  UX300e   フォード  ギャラクシー
580万円705万円 新車時価格 329万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
--- 排気量(cc) 2295~2791
203 最高出力(馬力) 174
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は25台、ギャラクシーの中古車は1台掲載しています。
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