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UX300eとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
310万円570万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 223万円378.8万円
トランスポーターT1の相場表を見る
38 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ・ナビTV・360°M・前後ドラレコ

    本体価格
    386.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL SR 全周囲BSM HUD 寒冷地仕様

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車・マークレビンソン・LSS・SDナビ

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX300e UX250h ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL ナビ LEDヘッド シートベンチレーション

    本体価格
    389.4万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    425万円

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    応談

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    223万円

関東
21
386.3万円
関西
6
386.2万円
東海
7
414万円
北海道
0
---
九州
2
420万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
322.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

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レクサス  UX300e   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
580万円705万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
203 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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