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UX300eとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとコレオスの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   ルノー  コレオス
VS
300.7万円570万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 48万円108.9万円
コレオスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 前後ドライブレコーダー マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車・マークレビンソン・LSS・SDナビ

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ベージュレザーシート ディーラー車

    本体価格
    108.9万円

  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD ワンオーナー 本革ナビTVバックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
20
385万円
関西
7
383.2万円
東海
7
423.3万円
北海道
0
---
九州
1
425万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
108.9万円
関西
2
73万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eとコレオスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   ルノー  コレオス
580万円705万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
--- 排気量(cc) 2488
203 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は37台、コレオスの中古車は4台掲載しています。
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