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モデル3とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   レクサス  UX300e
VS
165万円618万円
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中古車相場 179.6万円548万円
UX300eの相場表を見る
203 中古車掲載台数 40
  • テスラ モデル3 RWD LEDヘッドライト/フロント・サイド・バックカメラ/ガラスルーフ/15.4インチタッチスクリーンナビ/後席8インチディスプレイ/18インチフォトンAW/シートヒーター/ホワイトレザーシート

    本体価格
    430万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 黒革シート Bluetooth 全周囲カメラ パノラマガラスルーフ 15インチセンターディスプレイ ETC パワーシート シートヒーター カードキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    167.9万円

  • テスラ モデル3 RWD 車検R10年3月 ハードウェア4 リアモニター

    本体価格
    368.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス 本革シート サンルーフ

    本体価格
    280.1万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー 電動テールゲート 黒革シート シートヒーター スマーフォンリンク 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    216.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー オートパイロット 黒革シート オートトランク Bluetooth 360°カメラ パノラマガラスルーフ ETC 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター カードキー LEDライト 15インチセンターディスプレイ

    本体価格
    197.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードプラス 純正センターディスプレイ バックカメラ サイドカメラ ETC ガラスルーフ パワーバックドア オートパイロット レーンキープアシスト レザーシート パワーシート オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    207.7万円

  • テスラ モデル3 RWD 

    本体価格
    322万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 4WD シートヒーター ETC オートパイロット 純正ホイール ガラスルーフ

    本体価格
    279.8万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス  白内装 テスラ専門店 パフォーマンス  白内装  ワンオーナー 禁煙車  タイヤ4本交換済 テスラエナジー認定施工販売店

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    179.6万円

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    本体価格
    356.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソン 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白革シート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 100V充電

    本体価格
    239.9万円

関東
91
271.4万円
関西
40
280.3万円
東海
32
320.9万円
北海道
1
618万円
九州
29
291.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
297.6万円
中国
7
299.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
288.7万円
関西
2
284.6万円
東海
10
283.6万円
北海道
1
300万円
九州
2
270.5万円
東北
1
355万円
北陸・甲信越
1
313.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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モデル3とUX300eのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   レクサス  UX300e
--- 新車時価格 580万円705万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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