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UX300eとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   米国トヨタ  プリウス
VS
259.9万円420万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX300e バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/ホワイトレザーシート/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/マークレビンソン/電動リアゲート/シートヒーター・ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    316万円

  • レクサス UX300e バージョンC 後期型 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 茶革シート バックカメラ シートヒーター ETC2.0 マークレビンソン レーダークルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV マークレビンソン バックカメラ モデリスタエアロ 茶革シート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    322.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正12インチナビ フルセグTV 全方位カメラ マークレビンソン ドライブレコーダー前後 レザーシート エアーシート シートヒーター カラーヘッドアップディスプレー  充電ケーブル有 1オーナー車

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 令和4年登録 禁煙車 マークレビンソン OP18インチAW メーカーナビ TFT液晶メーター セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 電動リアゲート シートエアコン

    本体価格
    286.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL 白革エアシート・マークレビンソン・パノラミックビュー・純正ナビ・フルセグ・セーフティS・3眼LEDヘッド・パワーバックドア・パドルシフト・ステアヒーター・1500W電源・BSM・オートHIビーム

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL SR 3眼 全方位 本革 HUD パワーバックドア 純正ナビ TV BT ドラレコ Lexus Safety System+ 充電ケーブル パワーシート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター

    本体価格
    320.3万円

  • レクサス UX300e バージョンC ディーラー記録簿R3.R4.R5.R6.R7有 ブラインドスポット ハンズフリーパワーバックドア 地デジ マークレビンソン シートヒーター&エアコン ステアリングヒーター パワーシート ナノイー ブラックシート

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    270.6万円

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    158万円

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    307.2万円

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    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    185万円

関東
19
317.2万円
関西
2
362.5万円
東海
10
357万円
北海道
0
---
九州
3
317.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
283.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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レクサス  UX300e   米国トヨタ  プリウス
580万円705万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 1800
203 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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