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RZとiXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   BMW  iX
VS
448万円980万円
RZの相場表を見る
中古車相場 438万円1280万円
iXの相場表を見る
41 中古車掲載台数 25
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    518万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 ボディカラーブラック&イーサーメタリック Advanced Park パーキングサポートブレーキ 前後ドライブレコーダー付 パノラミックビューモニター付

    本体価格
    483万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    587万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車(CPO) 100台限定特別仕様車ワンオーナー BEV ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    980万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    548万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 禁煙車 純正ナビ パノラミックビュー リヤカメラディテクション パーキングサポートブレーキ AdvancedDrive F・Rクロストラフィックアラート プロアクティブドライビングアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    510万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 純正ナビ パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ ウルトラスウェード シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーターパワーバックドア ETC2.0 純正20インチアルミ

    本体価格
    448万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ シートエアコン 全席シートヒーター 禁煙車 ハンドルヒーター カラーHUD パワーバックドア ドライブレコーダー前後 14インチタッチディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    589万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 全方位モニター/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートエアコン/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    448万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 1オーナー ヘーゼルインテリア 調光パノラマルーフ パノラミックビューモニター パワーゲート ドライブレコーダー OP20インチアルミ ベンチレーション&シートヒーター/ステアリング

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    518.8万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スカイラウンジパノラマガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション)純正22インチAW ハーマンカードン 1オーナー車 純正ナビ&360°カメラ

    本体価格
    608万円

  • BMW iX M60 4WD 正規認定中古車 22インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア ヒートコンフォートPKG スカイラウンジルーフ フロントベンチレーションシート アップルカープレイ

    本体価格
    949.9万円

関東
18
609.4万円
関西
8
574.9万円
東海
8
574.4万円
北海道
2
547.5万円
九州
5
536.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
769万円
関西
4
762万円
東海
3
524.7万円
北海道
0
---
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
642万円
中国
2
595.5万円
四国
0
---

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レクサス  RZ   BMW  iX
790万円1216.5万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
--- 排気量(cc) ---
203~426 最高出力(馬力) 258~659
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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