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RZとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
467万円986万円
RZの相場表を見る
中古車相場 82.8万円135万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
53 中古車掲載台数 17
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ・Lexus Teammate・Advanced Park・Advanced Drive・14型ナビ・パノラマミックビューモニター・充電ケーブル車載・前席シートベンチレーション・LED・ETC2.0

    本体価格
    533.2万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車  自動防眩インナーミラー   マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム パノラマルーフ

    本体価格
    700万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD パノラマルーフ オラージュFirst Edition専用

    本体価格
    608万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光機能付パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    599万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー 電気自動車

    本体価格
    580万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光ルーフ/全周囲モニター/オプション20インチAW/純正ナビ/シートヒーター/シートクーラー/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    544.6万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD パノラマムーンルーフ マークレビンソン パノラミックビューモニター アドバンスドパーク HUD BSM アダプティブクルーズ パワーバックドア 100V電源 ETC2.0 ワイヤレス充電 禁煙車 ケーブル車載

    本体価格
    524.9万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD OPツートーンボディカラー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー機能 充電ケーブルロングタイプ 純正フロアマット ワイヤレス充電 純正フロアマット リヤスモークフィルム 陰影イルミネーション GPSレーダー

    本体価格
    535万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車  当社試乗車 3年間メーカー保証 全周囲モニター ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー 電気自動車 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    510万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D アルミバン PG付 2.8t積 標準ロング バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    306.9万円

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    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド アルミバンPG付 積載量3t/ワイド/ロング/極東開発製垂直パワーゲート付/最大昇降荷重600キロ/リモコン/バックカメラ/バックカメラ/ドライブレコーダー/左電格ミラー/ハイキャブ

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    140.8万円

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    本体価格
    135万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.4トン アルミウイング 標準 ロング 格納パワーゲート 極東開発 ラッシングレール2段 左右アオリバランサー 引き出しフック3対 両側電格調整ミラー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター AT

    本体価格
    393万円

関東
16
591.1万円
関西
10
649.2万円
東海
15
632.4万円
北海道
2
540万円
九州
4
580.6万円
東北
1
524.9万円
北陸・甲信越
2
646万円
中国
1
660万円
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
9
216.2万円
関西
2
279.5万円
東海
4
242.7万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RZとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   日野自動車  デュトロハイブリッド
820万円1180万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4000
203 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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