レクサス RZ | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
619万円~1120万円
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中古車相場 |
50万円~149.9万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RZ | トヨタ エスティマルシーダ | |
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820万円~1180万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4805×1895×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
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203 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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