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MIRAIとRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   レクサス  RZ
VS
38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 435.7万円986万円
RZの相場表を見る
128 中古車掲載台数 52
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー クリアランスソナー アラウンドビューモニター JBL純正ナビ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター シートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル オプションボディカラー 全天球+後方ドラレコ 純正フルセグナビ プリクラッシュ レーダークルーズ オートハイビームLEDヘッド 合皮レザーシート 全席シートヒーター カーレーダー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ モデリスタ製ボディキット 寒冷地仕様

    本体価格
    279万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル スマートキー ワイヤレス充電 AC100V

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 白本革シート/HDDナビ/ETC/禁煙車/水素

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ TSS ICS ドラレコ ETC 先進ライト パーキングアシスト

    本体価格
    384万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MIRAI Z 前後ドラレコ セーフティセンス トヨタチームメイト アダプティブ2眼LEDヘッド 12.3インチ純正ナビ フルセグTV JBLプレミアムサウンド デジタルインナーミラー スマホワイヤレス充電

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    467万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    700万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ウルトラスエードシート・ベンチレーションシート・14インチナビフルセグ・純正20AW・セーフティS・アドバンスドパーク・パノラミックビュー・Pバックドア・Rシートヒーター・1500W電源・輻射ヒータ-

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD スタッドレス付 寒冷地仕様 純正ドラレコ アドバンスドパーク

    本体価格
    509.7万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車・マークレビンソン

    本体価格
    986万円

関東
38
191.7万円
関西
14
216.4万円
東海
41
171.7万円
北海道
2
187.5万円
九州
11
205.7万円
東北
6
225.7万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
10
247.5万円
四国
3
175.1万円
地域別台数
関東
19
554.2万円
関西
9
637.2万円
東海
13
615.6万円
北海道
2
540万円
九州
4
569.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
646万円
中国
1
660万円
四国
2
855.5万円

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MIRAIとRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   レクサス  RZ
710万円861.1万円 新車時価格 790万円1216.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
--- 排気量(cc) ---
182 最高出力(馬力) 203~426
MR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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