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LMとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
1529万円2550万円
LMの相場表を見る
中古車相場 89.8万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
77 中古車掲載台数 36
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD IDEALエアサス公認 IDEALブレーキ

    本体価格
    1935万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ・GRパフォーマンスダンパー

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー 屋内保管

    本体価格
    2350万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    1690.7万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタアドバンスフルエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地 デジタルキー ドラレコ

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様 白革内装 モデリスタエアロ

    本体価格
    2100万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 登録済未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    1725万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ 2トーンラッピング AKForged

    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    96万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 地デジナビ バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    191万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 CDオーディオ・キーレス・1年保証付

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    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー4WD ナビTVバックカメラ

    本体価格
    128万円

関東
14
1783.7万円
関西
28
1849.8万円
東海
16
1951.9万円
北海道
3
1829.3万円
九州
7
1858.8万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1965.4万円
中国
5
1761.2万円
四国
1
1628万円
地域別台数
関東
9
144.9万円
関西
2
141万円
東海
5
147.5万円
北海道
2
149.9万円
九州
4
172.7万円
東北
4
193万円
北陸・甲信越
7
150.7万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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LMとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   スズキ  SX4 S-CROSS
1500万円2000万円 新車時価格 204.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2393 排気量(cc) 1586
275 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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