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LBXとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
370万円826万円
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中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
184 中古車掲載台数 58
  • レクサス LBX リラックス 茶革シート 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 茶革シート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    460.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正ディスプレイオーディオ/寒冷地仕様/全周囲カメラ/電動リアゲート/パドルシフト/前後ドラレコ/クルコン/前席シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/ETC2.0/Bluetooth/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/6MT/走行300キロ/マークレビンソン/イエローキャリパー/トルセンLSD/専用19インチ鍛造ホイール/パノラマビューカメラ/前後ドラレコ/ワイヤレス充電/赤本革シート/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    798万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー走行517kmアドバンスドパーク ヘッドアップディスプレイ メーカー前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター アダプティブハイビームシステム パワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    670万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車/CPO/ハイブリッド/コンパクトカー

    本体価格
    448万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 本革シート シートヒーター ETC ドラレコ 電動バックドア スタリングヒーター HDMI 純正18インチAW

    本体価格
    488.4万円

  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD 禁煙車 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 アドバンストドライブ パワーバックドア シートヒーター アドバンストパーク デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    463.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 6MT 登録済未使用車 ワンオーナー 禁煙車 走行10キロ 令和7年7月登録 ハイグレードレクサス純正オプションボディーコーティング済み 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    753万円

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    821万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    988万円

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    458万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    510.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    378万円

関東
54
500.2万円
関西
32
512.9万円
東海
45
530.6万円
北海道
7
563.9万円
九州
31
498.9万円
東北
5
527.5万円
北陸・甲信越
4
522万円
中国
4
475.1万円
四国
2
450.1万円
地域別台数
関東
36
717.2万円
関西
13
798.8万円
東海
4
833.3万円
北海道
2
968万円
九州
1
728.8万円
東北
1
694.7万円
北陸・甲信越
1
821万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとGLCクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデスAMG  GLCクーペ
420万円730万円 新車時価格 1217万円1871万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1490~1618 排気量(cc) 1991
91~304 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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