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LBXとタホを比較! - みんなの比較車種

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LBXとタホの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   シボレー  タホ
VS
348.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
202 中古車掲載台数 44
  • レクサス LBX クール E-Four 4WD セーフティセンスプラス 全方位カメラ BT

    本体価格
    486.4万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイ

    本体価格
    489万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 純正ナビ Bluetooth USB フルセグ 全周囲カメラ アドバンストパーク 衝突軽減 レーンキープアシスト コーナーセンサー ブラインドスポットインフォメーション ETC2.0

    本体価格
    475万円

  • レクサス LBX リラックス ヘッドアップディスプレイ アドバンスドライブ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    438万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/マーク・レビンソンサウンド/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    416.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ BSM シートヒーター AC100V電源 ステアリングヒーター パワーバックドア ETC2.0 アドバンストパーク ヘッドアップディスプレイ 4WD車 ツートンカラー

    本体価格
    469万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    510万円

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティ+・パノラミックビュー

    本体価格
    468.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オ-ナ- メーカー前後ドラレコ トルセンLSD レッドキャリパー ローンチコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブハイビームシステム パドルシフト

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    278万円

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    164.8万円

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    応談

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    本体価格
    154.8万円

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    228万円

  • シボレー タホ  LT 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 貨物登録1ナンバー 24AW オートチェック済み

    本体価格
    398万円

  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    320万円

関東
56
525.5万円
関西
31
517.3万円
東海
36
556.9万円
北海道
9
540.2万円
九州
41
504万円
東北
9
532.1万円
北陸・甲信越
10
495.3万円
中国
7
471.6万円
四国
3
520.1万円
地域別台数
関東
13
254万円
関西
5
399.8万円
東海
10
198.7万円
北海道
5
186.7万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
2
313万円

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LBXとタホのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   シボレー  タホ
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 5300
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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