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LBXとセブン250を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ケータハム  セブン250
VS
359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 ---
セブン250の相場表を見る
176 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ フルセグ コネクティッドナビ対応 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 全周囲カメラ 電動バックドア 給電機能1500W

    本体価格
    459万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン/パノラミックビューモニター/9.8型DO/TV/カラーヘッドアップディスプレイ/アドバンストドライブ/アドバンストパーク/セーフティシステムプラス/パワーバックドア/シートヒーター/ETC2.0/

    本体価格
    429.7万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソンプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス 茶革シート 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アドバンストパーク ブラインドスポットモニター シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    470.2万円

  • レクサス LBX エレガント パノラミックビュー レクサスチームメイト BSM・PKSB 9.8型ディスプレイオーディオ セーフティシステム+ ETC2.0 シート・ステアヒーター パワーバックドア BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正ナビ・パノラミックビューモニター・レザーシート・パワーシート・メモリーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・レッドキャリパー・ビルトインETC2.0

    本体価格
    552.2万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ/フルセグ/全方位/衝突軽減/合皮革

    本体価格
    420.9万円

  • レクサス LBX リラックス セミアニリン本革シート・パノラミックビュー・9.8インチディスプレイオーディオ・アドバンスドパーク・カープレイ・パワーバックドア・純正18AW・フルセグ・シートヒーター・BSM・オートHIビーム

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD ワンオーナー マークレビンソン オーカーレザー シートヒーター ハンドルヒーター カラーヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー ディスプレイオーディオ カープレイ TV 360カメラ ACC LKA BSM 純正19インチAW

    本体価格
    655.6万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WD レクサス認定中古車 ワンオーナー ブレーキ踏み間違い

    本体価格
    556万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン250 SEVEN 250 車高調・社外コンピュータ・幌・ドア

    本体価格
    応談

関東
45
473.3万円
関西
36
501.1万円
東海
40
511.5万円
北海道
8
543.4万円
九州
27
481万円
東北
5
467.8万円
北陸・甲信越
6
477万円
中国
8
494.8万円
四国
1
493.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとセブン250のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ケータハム  セブン250
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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