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LBXとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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LBXとムーヴの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   ダイハツ  ムーヴ
VS
339.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 1.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
134 中古車掲載台数 8772
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 前後ドラレコ セーフティセンスプラス パノラミックビュー ワイヤレス充電

    本体価格
    593.8万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー・禁煙車・レクサスセーフティ・全方位カメラ・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    443.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    665.8万円

  • レクサス LBX エレガント シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    409万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車/純正9.8型ナビ/アドバンスパーク/衝突軽減/レーダークルーズ/車線逸脱/BSM/パーキングアシスト/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/スマートキー/パワーシート

    本体価格
    444.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・アドバンスドライブ・アドバンスドパーク・HUD・ドライバーモニター・置き型充電・ITSコネクト・4カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 6MT クスコ製車高調 RAYS製19インチアルミ リミッターカット 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ レッドキャリパー パワーバックドア

    本体価格
    735.5万円

  • レクサス LBX クール 県内ワンオーナー車/カラーヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー前後方/アドバンストドライブ/アドバンストパーク/ブラックルーフ/純正18インチアルミホイール/セミアニリンウルトラスエードコンビシート

    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 ユーザー買取 茶革 アドバンストドライブ 渋滞支援 フルセグ 全周囲カメラ HUD BSM レーダークルーズ 前後ドラレコ LED 電動シート シートヒーター パワーバックドア クリソナ USB

    本体価格
    417.5万円

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    175万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS スマートキー プッシュスタート 純正ナビ TV バックカメラ オートエアコン ターボ 純正15インチアルミ LEDヘッドライト パワステ パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

関東
37
486万円
関西
29
483.5万円
東海
22
570.8万円
北海道
8
556.3万円
九州
18
496.9万円
東北
5
466.4万円
北陸・甲信越
7
523.8万円
中国
7
510.9万円
四国
1
470.7万円
地域別台数
関東
2083
101.4万円
関西
1024
84.7万円
東海
1028
93.1万円
北海道
457
86.9万円
九州
1415
82.2万円
東北
901
101.2万円
北陸・甲信越
757
92.6万円
中国
734
96.7万円
四国
373
86.3万円

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LBXとムーヴのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ダイハツ  ムーヴ
420万円756万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1490~1618 排気量(cc) 658
91~304 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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