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LBXとファーゴバンを比較! - みんなの比較車種

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LBXとファーゴバンの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   いすゞ  ファーゴバン
VS
359.9万円826万円
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中古車相場 99.9万円
ファーゴバンの相場表を見る
179 中古車掲載台数 2
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 黒革シート LEDヘッド&フォグ 純正19インチアルミ

    本体価格
    583.1万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 9.8インチ純正ナビ/フルセグ/ブルートゥース 全方位カメラ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ 電動パーキング スマートキー コーナーセンサー オートハイビーム BSM ステリモ

    本体価格
    473.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン レッドキャリパー HUD パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター AHB

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正9.8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー  LexusSafetySystem+ 本革シート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス LBX リラックス パノラミックビュー BSM・PKSB HUD 本革メモリーシート シート・ステアヒーター 9.8型ディスプレイ&ナビ セーフティシステム+ ETC2.0 パワーバックドア BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8インチナビ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    452.3万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/6MT/走行300キロ/マークレビンソン/イエローキャリパー/トルセンLSD/専用19インチ鍛造ホイール/パノラマビューカメラ/前後ドラレコ/ワイヤレス充電/赤本革シート/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    798万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティシステム/地デジTV/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートブレーキ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    389万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴバン 2.4 LT ディーゼル 捜索3年!・YouTube紹介動画有

    本体価格
    99.9万円

  • いすゞ ファーゴバン ファーゴバン ワンオーナー車 サンルーフ 修復歴なし

    本体価格
    174.8万円

関東
51
496.4万円
関西
33
510.1万円
東海
42
522万円
北海道
7
563.9万円
九州
27
500.7万円
東北
6
519.8万円
北陸・甲信越
7
498.9万円
中国
5
476.8万円
四国
1
450.9万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
174.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとファーゴバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   いすゞ  ファーゴバン
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1950  他
1490~1618 排気量(cc) 1998~3153
91~304 最高出力(馬力) 85~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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