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LBXとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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LBXとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
348.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
198 中古車掲載台数 7
  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 禁煙 MT5 純正ディスプレイオーディオ マークレビンソン ETC 前後ドラレコ パノラミックビューモニター バックカメラ シートヒーターD/N BSM ステアリングヒーター オートマチックハイビーム レーンキープ

    本体価格
    634.9万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 アドバンストパーク アドバンストドライブ 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッド セーフティシステム パワーバックドア シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    450.2万円

  • レクサス LBX リラックス レクサスセーフティシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    433万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 6MT 登録済未使用車 ワンオーナー 禁煙車 走行10キロ 令和7年7月登録 ハイグレードレクサス純正オプションボディーコーティング済み 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    763万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    474.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 新車保証 ワイヤレスチャージング HUD ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス LBX エレガント ワンオーナー 革シート 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト レクサスセーフティシステム アドバンストパーク ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    458.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正ナビ/バックカメラ/電動リアゲート/BSM/ETC2.0/レーダークルコン/パワーシート/レザーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/ヘッドアップD

    本体価格
    658.1万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車/純正9.8インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0

    本体価格
    444.1万円

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    128万円

関東
59
516.5万円
関西
31
521.3万円
東海
34
556万円
北海道
8
547.8万円
九州
39
500.4万円
東北
9
529.4万円
北陸・甲信越
9
492.5万円
中国
7
467.7万円
四国
2
450.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LBXの中古車を探す

ボンゴブローニイトラックの中古車を探す

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LBXとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   マツダ  ボンゴブローニイトラック
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1490~1618 排気量(cc) 1789~2184
91~304 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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