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LBXとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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LBXとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
348.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
197 中古車掲載台数 6
  • レクサス LBX クール ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/マーク・レビンソンサウンド/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    412.9万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ スマートキー ETC パドルシフト シートメモリ

    本体価格
    457.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 100台限定車 イエローキャリパー 寒冷地仕様 マークレビンソン レザーシート LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール  プリクラッシュセーフティ リアクロストラフィックアラート パワーバックドア

    本体価格
    775万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 寒冷地仕様 アクセサリーコンセント(1500W) カラーヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー セミアニリン本革 パノラミックビューモニター

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 

    本体価格
    658万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9..8型ディスプレイ 茶革シート 全周囲カメラ 電動リアゲート パワーシート 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正18AW

    本体価格
    487.2万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    503.5万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙 9.8インチナビ アドバンストドライブ アドバンストパーク 純正18インチAW BSM 革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア カープレイ プレミアムサウンド ステアヒーター ETC

    本体価格
    465.3万円

  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD 9.8型ディスプレィオーディオ 茶革 禁煙車 シート&ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー Bluetooth 全方位カメラ LEDライト&フォグ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LBX クール 純正10型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    465.1万円

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    応談

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    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
58
514.2万円
関西
31
522.2万円
東海
34
556万円
北海道
8
547.8万円
九州
39
500.7万円
東北
9
529.4万円
北陸・甲信越
9
492.5万円
中国
7
467.7万円
四国
2
450.3万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
420万円730万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1490~1618 排気量(cc) 5439
91~304 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は197台、SLRクラス マクラーレンの中古車は6台掲載しています。
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