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LBXとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   三菱  プラウディア
VS
348.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
196 中古車掲載台数 17
  • レクサス LBX クール 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア アドバンストパーク LEDヘッドライト

    本体価格
    374.5万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイオーディオナビTV LEXUSsafety パノラミックビューモニター パワーバックドア 革シート  レーダークルーズコントロール 1オーナー車 ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    442.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 新車保証 ワイヤレスチャージング HUD ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 モデリスタ マークレビンソン 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ HUD 4WD レクサスセーフティ ワイヤレス充電 シートヒーター 18AW

    本体価格
    558.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン レッドキャリパー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD セーフティセンスプラス 全方位カメラ BT

    本体価格
    522万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイ アドバンスドパーク 全周囲カメラ 茶革シート ワイヤレス充電 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    491.1万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD マクレビ 寒冷地仕様 レクサスチームメイト

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX リラックス Lexus・SafetySystem+ 禁煙 純正9.8インチDPオーディオ フルセグTV USB Bluetooth パノラミックビューM ETC2.0 レーダークルーズコントロール ATハイビーム Remote・Park サドルタンレザー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    459万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オ-ナ- メーカー前後ドラレコ トルセンLSD レッドキャリパー ローンチコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブハイビームシステム パドルシフト

    本体価格
    615万円

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    66万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ パワーシート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー オートライト ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

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    107万円

関東
58
514.7万円
関西
30
519.5万円
東海
34
555.1万円
北海道
9
543万円
九州
39
500.9万円
東北
9
531.9万円
北陸・甲信越
8
497.3万円
中国
7
471.6万円
四国
2
450.3万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
4
70.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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LBXとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   三菱  プラウディア
420万円730万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1490~1618 排気量(cc) 2495~3696
91~304 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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