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LBXとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LBXとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
339.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 1290万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 3
  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    483.5万円

  • レクサス LBX エレガント 純正ディスプレイオーディオ TVキャンセラー ドラレコ前後 ETC2.0 BSM(ブラインドスポットモニター) フロアマット シートヒーター LEDライト オートブレーキホールド

    本体価格
    434.8万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    450.2万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ カラーヘッドアップディスプレイ アドバンスドドライブ ドライブレコーダー

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 純正9.8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター LEXUSセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    471.7万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    470万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 前後ドラレコ/レッドキャリパ/全方位モニタ

    本体価格
    648万円

  • レクサス LBX クール 自社ワンオーナー アドバンスドドライブ ドライブレコーダー前後 カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    439万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 登録済未使用車 マークレビンソン 純正19インチアルミホイール レッドキャリパー メーカーOP前後ドラレコ メーカーOPデジタルキー

    本体価格
    682.3万円

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    本体価格
    応談

関東
36
487.2万円
関西
29
483.1万円
東海
23
565.1万円
北海道
8
556.3万円
九州
17
493.5万円
東北
5
467.3万円
北陸・甲信越
7
522.9万円
中国
7
510.9万円
四国
1
470.7万円
地域別台数
関東
3
1495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LBXとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
420万円756万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1490~1618 排気量(cc) 3799
91~304 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は133台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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