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クリッパーとLBXを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとLBXの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   レクサス  LBX
VS
9万円339.8万円
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中古車相場 339.9万円836万円
LBXの相場表を見る
548 中古車掲載台数 212
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車愛知県限定車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ブラック全塗装済車 ナビTV ハイルーフ 走行33500キロ 車両鑑定書付 オートマ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 オートライト リモコンキー エアコン 運転席エアバッグ パワーウィンドウ Wエアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正 ナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/衝突安全ボディ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVT車 LEDカーナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ パワーウィンド キーレス

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ(MJ123D-W)  ETC  バックカメラ  ドライブレコーダー(フロント+室内)  エマージェンシーブレーキ  踏み間違い防止装置  リヤコーナーセンサー

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 衝突被害B キーレス ソナー

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    452.5万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC

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    本体価格
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  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ BSM シートヒーター AC100V電源 ステアリングヒーター パワーバックドア ETC2.0 アドバンストパーク ヘッドアップディスプレイ 4WD車 ツートンカラー

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    479万円

関東
174
101.5万円
関西
73
104万円
東海
131
118.8万円
北海道
21
109万円
九州
58
82.4万円
東北
31
117.3万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
21
121.6万円
四国
6
50.7万円
地域別台数
関東
64
517.3万円
関西
35
510万円
東海
37
554.8万円
北海道
8
547.8万円
九州
40
498.9万円
東北
9
528.8万円
北陸・甲信越
9
492.5万円
中国
7
492.1万円
四国
3
471.2万円

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LBXの中古車を探す

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クリッパーとLBXのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   レクサス  LBX
133.3万円268.4万円 新車時価格 420万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
49~64 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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