
| スズキ Kei | レクサス LBX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円~188.5万円
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中古車相場 |
374.5万円~836万円
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| 196台 | 中古車掲載台数 | 185台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ Kei | レクサス LBX | |
|---|---|---|
| 77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 420万円~730万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1825×1545 他 |
| 657~658 | 排気量(cc) | 1490~1618 |
| 54~64 | 最高出力(馬力) | 91~304 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加 レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5) |
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現在カーセンサーではKeiの中古車は196台、LBXの中古車は185台掲載しています。
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