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LBXとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   トヨタ  WiLL Vi
VS
339.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 28万円108.8万円
WiLL Viの相場表を見る
134 中古車掲載台数 19
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD マークレビンソン イエローキャリパー パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター メモリーパワーシート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    756万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 本革シート ナビ パワーシート パノラミックビューモニター BSM HUD シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    613.8万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙/ワンオーナー/ディーラー記録簿R6.7.8/純正9.8インチナビ/フルセグ/BT/AppleCarPlay/AndroidAuto/全方位カメラ/ビルトインETC2.0/純正前後ドラレコ

    本体価格
    426.1万円

  • レクサス LBX エレガント 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    457.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    555万円

  • レクサス LBX クール 県内ワンオーナー車/カラーヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー前後方/アドバンストドライブ/アドバンストパーク/ブラックルーフ/純正18インチアルミホイール/セミアニリンウルトラスエードコンビシート

    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX クール 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・1オーナー・マークレビンソン・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電・ナビ・TV・Bluetooth・パノラミックビューモニター・レクサスセーフティ・クルーズコントロール

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 鍛造19AW レッドキャリパー 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 12.3TFT液晶メーター パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    647万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正18AW

    本体価格
    417.7万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

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    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    54.8万円

関東
37
486.1万円
関西
29
483.1万円
東海
23
565.1万円
北海道
8
556.3万円
九州
17
493.5万円
東北
5
466.4万円
北陸・甲信越
7
522.9万円
中国
7
510.9万円
四国
1
470.7万円
地域別台数
関東
2
89.3万円
関西
0
---
東海
3
101万円
北海道
0
---
九州
2
51.9万円
東北
3
46.7万円
北陸・甲信越
2
74.7万円
中国
3
63.5万円
四国
4
72.5万円

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LBXとWiLL Viのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  WiLL Vi
420万円756万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1490~1618 排気量(cc) 1298
91~304 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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