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LBXとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LBXとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
198 中古車掲載台数 24
  • レクサス LBX クール レクサスチームメイト アドバンストパーク アドバンスドドライブ 純正9.8incナビTV 360カメラ ハーフレザー パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    460.2万円

  • レクサス LBX リラックス ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT車 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LED ETC

    本体価格
    638.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 限定車 マークレビンソン ベージュインテリア 新品ブリッツ車高調 新品ワイトレ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー 新車保証 ワンオーナー 禁煙車 イエローキャリバー F6ミッション

    本体価格
    836万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD LexusSafetySystem+ 禁煙 純正DPオーディオ フルセグTV USB Bluetooth パノラミックビューM ETC2.0 LEDヘッド&フォグ ステア&シートヒーター レーダークルーズC ATハイビーム Pテールゲート パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    438.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 新車保証 ワイヤレスチャージング HUD ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー・マークレビンソン・ワイヤレスチャージ・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    625万円

  • レクサス LBX クール SDナビ フルセグTV 全周囲カ

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ 革シート シートヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    454.3万円

  • レクサス LBX クール 県外仕入れ BT 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    477.8万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    408万円

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    265万円

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    本体価格
    106.5万円

関東
62
520万円
関西
31
512.6万円
東海
33
548.7万円
北海道
9
547.8万円
九州
37
501.7万円
東北
9
522.6万円
北陸・甲信越
7
496.1万円
中国
7
451.2万円
四国
3
459.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
263.7万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
369.2万円
東北
2
169.3万円
北陸・甲信越
3
159.5万円
中国
0
---
四国
9
339.9万円

LBXの中古車を探す

ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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LBXとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  ハリアーハイブリッド
420万円730万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1490~1618 排気量(cc) 3310
91~304 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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