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LBXとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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LBXとタイタンの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   米国日産  タイタン
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 141万円298万円
タイタンの相場表を見る
190 中古車掲載台数 5
  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 98インチナビ 全方位モニタ

    本体価格
    470万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ AppleCarplay HUD

    本体価格
    524.8万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) Advanced Park ドライブレコーダー Advanced Drive

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正ディスプレイオーディオ/寒冷地仕様/全周囲カメラ/電動リアゲート/パドルシフト/前後ドラレコ/クルコン/前席シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/ETC2.0/Bluetooth/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    609.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン デジタルキー 前後ドラレコ LEDライト ブラックレザー 禁煙 全方位カメラ シートヒーター 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    680万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス レーダクルーズ パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート オートハイビーム

    本体価格
    430.3万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オーナー マークレビンソン メーカーナビ(BT/TV) レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ バックカメラ コーナーセンサー 追従クルコン 電動リアゲート 黒革シート ハンドルヒーター シートヒータ

    本体価格
    611.2万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロPKG マークレビンソン OPアドバンスドドライブ&アドバンスドパーク カラーHUD 寒冷地仕様 Bespoke Build用18inAW ドラレコ 全周囲カメラ パワーバックドア BSM ステア&シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 寒冷地仕様 アクセサリーコンセント(1500W) カラーヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー セミアニリン本革 パノラミックビューモニター

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール 9.8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    646.1万円

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  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    181.5万円

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    298万円

関東
61
522.9万円
関西
30
515.6万円
東海
33
547.5万円
北海道
8
546.5万円
九州
35
494.8万円
東北
9
522.1万円
北陸・甲信越
5
495.3万円
中国
7
449.6万円
四国
2
471.7万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとタイタンのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   米国日産  タイタン
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 5600
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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