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GXとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   アウディ  SQ8
VS
1100万円~1640万円
GXの相場表を見る
中古車相場 957.7万円~1270万円
SQ8の相場表を見る
102台 中古車掲載台数 5台
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 認定中古車 トーイングヒッチ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    1328万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー ムーンルーフ マークレビンソン モデリスタエアロ デジタルインナーミラー&ドライブレコーダー(前後方) 22インチAW クールボックス セミアニリン本革シート&ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1386万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 電動サイドステップ クールボックス パノラミックビューモニター 14インチコネクティッドナビ

    本体価格
    1320万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 車検R10年12月/サンルーフ/クールボックス/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/チームメイト/ETC/電動シート/スペアキー/純正ナビ/AppleCarPlay/

    本体価格
    1144万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 寒冷地仕様車 マークレビンソン パノラマルーフ デジタルインナーミラー モデリスタエアロ

    本体価格
    1358万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 14インチディスプレイオーディオ TV Bluetooth対応 カープレイ対応 サンルーフ クールボックス マークレビンソンサウンド デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    1210万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロ マークレビンソン パノラマルーフ 純正14型ナビ デジタルインナーミラー BSM 内蔵型ドライブレコーダー ビルトインETC ワイヤレス充電 HUD クールボックス

    本体価格
    1306.9万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナ 調光パノラルーフ クールボックス 14インチ純正ナビ オートステップ BSM 全方位モニタ 茶革シート 全方位モニタ シートヒーター・エアコン ステアリングヒータ ETC2.0 パワーシートメモリー付

    本体価格
    1165.1万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ デジタルインナー メーカー前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 電動格納式ステップ クールボックス パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    1250万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 黒革 / ソニックチタニウム / マクレビ/サンルーフ / クールBOX / 前後方ドラレコ / ETC2.0/デジタルインナーミラー / 置型充電 /電動リヤデフロック/ワンオーナー

    本体価格
    1165万円

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    本体価格
    1038万円

関東
31台
1245万円
関西
30台
1307.6万円
東海
14台
1277万円
北海道
3台
1282万円
九州
9台
1281.3万円
東北
2台
1229万円
北陸・甲信越
6台
1327.2万円
中国
6台
1293.9万円
四国
1台
1375万円
地域別台数
関東
2台
1174万円
関西
3台
1041.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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GXとSQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  GX   アウディ  SQ8
1195万円~1315万円 新車時価格 1460万円~1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
3444 排気量(cc) 3996
353 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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