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GXとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   BMW  X4 M
VS
1128.8万円1850万円
GXの相場表を見る
中古車相場 478万円888万円
X4 Mの相場表を見る
60 中古車掲載台数 15
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 純正前後ドラレコ クールボックス シートヒーター&シートクーラー ワイヤレス充電 電動格納式サイドステップ HUD BSM

    本体価格
    1329.2万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD BF-G00DRICH 295/55R22 KO3 / リフトアップ / ヒッチメンバー / マークレビンソン / COOLBOX / パノラマルーフ / 電動ステップ / デジタルミラー / トノカバー /

    本体価格
    1418万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/マークレビンソンプレミアムサウンドシステム/スマートキー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    1100万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 認定中古車/CPO/ドライブレコーダー/マークレビンソン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1330万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD R8年登録 マークレビンソン パノラマルーフ モデリスタフルエロ サドルタンレザー デジタルインナーミラー

    本体価格
    1528万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定/デジタルインナーミラー/14インチディスプレイナビ

    本体価格
    1350万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン ヒッチメンバー セキュリティ デジタルミラー

    本体価格
    1190万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1248.2万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ/クールボックス/電動サイドステップ/フロアマット/純正ドラレコ/カーテシイルミ/デジタルインナーミラー/マークレビンソン

    本体価格
    1378万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー/4WD/サンルーフ/純正14インチタッチパネルナビゲーション/デジタルインナーミラー/クールBOX/ユニバーサルステップ/デジタルキー/ワイヤレス充電/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    1290.2万円

ピックアップ中古車
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    618万円

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    本体価格
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  • BMW X4 M 3.0 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 黒革シート 地デジTV ヘッドアップディスプレイ F/Rシートヒーター  Harman/Kardonスピーカー ウッドトリム ACC アダプティブLEDライト

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 黒革 ACC harman/kardonサウンド シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ&全周囲 ドライビングアシストプロフェッショナル HUD インテリジェントS LEDヘッドライト Pトランク 21インチAW

    本体価格
    478万円

関東
10
1322.3万円
関西
19
1411.8万円
東海
10
1330.4万円
北海道
4
1386万円
九州
10
1297万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1361.8万円
中国
3
1337.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
634.3万円
関西
7
714.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GX   BMW  X4 M
1195万円1270万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
3444 排気量(cc) 2992
353 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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