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GXとソニックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   シボレー  ソニック
VS
1180万円1850万円
GXの相場表を見る
中古車相場 84.2万円
ソニックの相場表を見る
63 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン パノラマルーフ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 14インチコネクティッドナビ パワーバックドア 電動サイドステップ クールボックス ETC2.0

    本体価格
    1452.3万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定/黒革/マクレビ/寒冷地/登録済未使用車/サンルーフ/クールBOX/前後方ドラレコ/ETC2.0/デジタルミラー/置型充電/電動リヤデフロック/純正マット

    本体価格
    1298万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー マークレビンソンサラウンドサウンド パノラマルーフ 純正ドライブレコーダー前後 セミアニリン本革シート(サドルタン) パノラミックビュー COOL BOX フロントリフレッシュシート

    本体価格
    1438万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタ デジタルインナーミラー 純正OPドラレコ全方向 スーパープレミアムコーティング スカット360  プロジェクションカーテシーイルミ バックドアランプ フロアマットA

    本体価格
    1415万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー パノラマルーフ マークレビンソン 前後シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト クールボックス ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティ+

    本体価格
    1288万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ デジタルインナー メーカー前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 電動格納式ステップ クールボックス パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    1345万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    1360万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD レクサス認定中古車 2年間走行距離無制限保証 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    1300万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン クールボックス イグラ2セキュリティー デジタルミラー サンルーフ ワイヤレス充電 コンビレザーシート 前後ドライブレコーダー ラゲージサイドトリムカバー 禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 2026年モデル 調光パノラマルーフ 14インチコネクティッドナビ レクサスチームメイト パノラミックビューモニター クールOX 空気圧センサー 電動サイドステップ 内装ブラック 22インチアルミホイール

    本体価格
    1303万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック スポーツライン MT付きAT Bカメラ ナビ リモコンキー LED

    本体価格
    84.2万円

関東
15
1355.8万円
関西
20
1427.4万円
東海
10
1369.2万円
北海道
4
1408.5万円
九州
8
1327.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1408万円
中国
3
1372.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
84.2万円
中国
0
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四国
0
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GXとソニックのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   シボレー  ソニック
1195万円1270万円 新車時価格 189万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
3444 排気量(cc) 1597
353 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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