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GXとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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GXとパイザーの中古車情報を比較する

レクサス  GX   ダイハツ  パイザー
VS
1268万円1600万円
GXの相場表を見る
中古車相場 66万円
パイザーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー/モデリスタ/パノラマルーフ/マークレビンソン/内装サドルタン/ドラレコ前後/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1451.2万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ZEUSコンプリートカーエアロ ボンネットプロテクター フェンダーダクト リアゲートウィング 20インチアルミホイール 4本出しマフラー マークレビンソン パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1541万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ムーンデザート&ブラック(メタリック)/シャトー&艶炭フィルム/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/シャトーレザーシート乗換/純正18AW/ブラックアウト/ボディー同色ペイント/新車保証付

    本体価格
    1315万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD /ワンオーナー/100台限定/新品スタッドレス付き/マークレビンソンスピーカー/インナーミラー/サンルーフ/本革シート/全周囲カメラ/14インチナビ/Bluetooth/純正オプションヒッチメンバー/

    本体価格
    1388万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー マークレビンソンサウンド パノラマルーフ オートサイドステップ Dインナーミラー クールBOX パワーバックドア 22インチAW 純正ナビ パノラミックビューカメラ 電動格納サードシート

    本体価格
    1398万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 電動ルーフ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー内蔵 14インチコネクティッドナビ パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチレーションシート 内装ブラック本革

    本体価格
    1448万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 最新モデル 登録済み未使用車 サンルーフ 14インチ純正ナビ 12.3インチTFT液晶メーター  3列シート 内装 本革サドルタン HDMI

    本体価格
    1478万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン ムーンルーフ デジタルインナーミラー クールボックス ワイヤレス充電 OPヒッチメンバー サイドステップ 三眼フルLEDヘッド 寒冷地仕様 LexusTeammate パノラミックビューモニター 禁煙 スペアキー

    本体価格
    1329万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン クールボックス デジタルインナーミラー ヒッチメンバー ヘッドアップD ワイヤレス充電 登録済未使用車

    本体価格
    1365万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ/オートステップ/ETC2.0

    本体価格
    1421.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
13
1421.6万円
関西
9
1437.8万円
東海
11
1428万円
北海道
4
1478.7万円
九州
3
1418.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1410万円
中国
2
1513.5万円
四国
2
1528.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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GXとパイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   ダイハツ  パイザー
1195万円1270万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
3444 排気量(cc) 1498~1589
353 最高出力(馬力) 100~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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