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GXとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   いすゞ  ピアッツァ
VS
1268万円1600万円
GXの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
48 中古車掲載台数 10
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー モデリスタエアロ クールBOX ブラウンレザー オートステップ 14インチコネクティッドナビ 全方位カメラ セーフティシステム+ チームメイト BSM HUD

    本体価格
    1435.5万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ワンオーナー マクレビ ムーンルーフ

    本体価格
    1420万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 純正ナビ ガラスルーフ パドルシフト  パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア クールボックス 電動格納サードシート オートステップ ETC Bluetooth

    本体価格
    1431.5万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア リヤスポイラー パノラマルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルインナーミラー ドライブレコーダー(前後方) 純正フロアマット

    本体価格
    1465万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定100台 サンルーフ クールボックス

    本体価格
    1438万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド パノラマルーフ デジタルインナーミラー 14インチコネクティッドナビ ドライブレコーダー前後内蔵 全周囲カメラ クールBOX 空気圧センサー 置充電 内装ブラウン

    本体価格
    1473万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 純正マルチ(全方位360°カメラ) マークレビンソン ルーフレール 黒革シート フルセグTV

    本体価格
    1450万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 純正ドラレコ フロアマット

    本体価格
    1300万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD MODELLISTAエアロ ブラウン革シート シートヒーター エアーシート マークレビンソンプレミアムサウンド パノラマルーフ デジタルインナーミラー 全方位ドラレコ 純正22inchアルミホイール

    本体価格
    1471.7万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタ デジタルインナーミラー 純正OPドラレコ全方向 スーパープレミアムコーティング スカット360  プロジェクションカーテシーイルミ バックドアランプ フロアマットA

    本体価格
    1473万円

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

関東
10
1440.4万円
関西
11
1458.9万円
東海
13
1421.1万円
北海道
3
1514万円
九州
4
1434.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1410万円
中国
4
1437.5万円
四国
2
1486.6万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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GXとピアッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   いすゞ  ピアッツァ
1195万円1270万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3444 排気量(cc) 1809
353 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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