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GXとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
1088万円1640万円
GXの相場表を見る
中古車相場 134万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
98 中古車掲載台数 217
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1345万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1338万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン パノラマルーフ ヒッチメンバー デジタルインナー 前後ドラレコ ガラスコーティング 純正ナビTV 全席シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター オートステップオートトランク

    本体価格
    1242万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オ-ナ-マクレビ パノラマR デジタルM HUD

    本体価格
    1187.3万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー/モデリスタエアロ/内装サドルタン/調光パノラマルーフ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/14インチナビ/全方位カメラ/クールボックス/置く充電/電動サイドステップ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    1428万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD VOSSEN22インチ デモカー マークレビンソン

    本体価格
    1248万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 当社デモカー 鍛造22AW グッドリッチKO3 リフトアップ モデリスタ ブラックアウト 電動サイドステップ サンルーフ 黒内装 223ブラック 屋内保管

    本体価格
    1480万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD レクサス認定中古車 2年間走行距離無制限保証 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    1270万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ マークレビンソンサウンドシステム デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー(前後方) 純正フロアマット サイドバイザー IRカットフィルム(ダークスモーク)

    本体価格
    1300万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定/黒革/マクレビ/寒冷地/登録済未使用車/サンルーフ/クールBOX/前後方ドラレコ/ETC2.0/デジタルミラー/置型充電/電動リヤデフロック/純正マット

    本体価格
    1298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    2388万円

関東
30
1268.9万円
関西
26
1349.9万円
東海
13
1286.7万円
北海道
2
1353万円
九州
11
1268.6万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
6
1351万円
中国
7
1287.4万円
四国
1
1375万円
地域別台数
関東
81
1037.2万円
関西
38
963.9万円
東海
44
872.1万円
北海道
11
1003.3万円
九州
20
893.8万円
東北
6
638.5万円
北陸・甲信越
8
982.1万円
中国
5
796万円
四国
4
638.5万円

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GXとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   ランドローバー  レンジローバースポーツ
1195万円1270万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
3444 排気量(cc) 2993~4394
353 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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