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AZ-ワゴンとGXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   レクサス  GX
VS
2.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 1268万円1600万円
GXの相場表を見る
272 中古車掲載台数 46
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD 検R8/7 スタッドレスタイヤ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 後期 車検整備付 禁煙 CDオーディオ キーレス スペアキー ヘッドライトレベライザー ABS SRSエアバッグ バニティミラー ファブリックシート マットバイザー セキュリティアラーム プライバシーガラス

    本体価格
    22.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 保証付/予備検済/即2年登録込/スマK/ナビ/地デジ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/エアロ/AW/Tチェーン/記録簿/ベンチS

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ

    本体価格
    8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS アルミホイール

    本体価格
    19.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX ユーザー買取車/イクリプス製ナビ/キーレスエントリー/フルフラット/電動格納ミラー/TV視聴/CD/DVD/パワーウィンドウ/ACエアコン/ドアバイザー/社外製13インチAW

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド バックカメラ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 純正オーディオ CD スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート AUTOエアコン 革巻きハンドル チルトステアリング シートリフター アームレスト 助手席シート下収納 HIDヘッドライト

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス 盗難防止 CDプレイヤー

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    1388万円

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    1421.2万円

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    1490.3万円

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    本体価格
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    1385万円

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    本体価格
    1315万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD サドルタンインテリアカラー/電動ステップ/マークレビンソン/7人乗り/パノラマルーフ/純正ナビ/フルセグTV/Dインナーミラー/前後ドライブレコーダー/純正22AW/クールBOX/ワイヤレス充電/ETC2.0

    本体価格
    1456万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    応談

関東
55
24万円
関西
46
22万円
東海
33
22.4万円
北海道
17
28.6万円
九州
26
23.8万円
東北
21
34.8万円
北陸・甲信越
26
23.8万円
中国
40
23.3万円
四国
8
26.6万円
地域別台数
関東
13
1406.3万円
関西
9
1432.5万円
東海
11
1444.4万円
北海道
4
1478.7万円
九州
3
1418.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1410万円
中国
3
1455万円
四国
2
1528.8万円

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AZ-ワゴンとGXのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   レクサス  GX
92.4万円168.7万円 新車時価格 1195万円1270万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
658 排気量(cc) 3444
54~64 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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