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GXとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   モーガン  ロードスター
VS
1088万円~1640万円
GXの相場表を見る
中古車相場 ---
ロードスターの相場表を見る
101台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ パノラミックビューモニター トーイングヒッチ ムーンデザート&ブラック ドライブレコーダー 4年間メーカー保証 24時間対応オペレーションサービ

    本体価格
    1170万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ワンオーナー/ムーンデザート・ブラックルーフ/シャトーインテリア/純正ナビ/地デジ/パノラミックビューモニター/サンルーフ/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワーバックドア/前後ドラレコ/クールBOX/ETC2.0

    本体価格
    1176万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 7人乗り/モデリスタ/サンルーフ/革シート/マークレビンソン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビTV/B&360カメラ/デジタルインナーミラー/オート電動格納式ステップ/電動リクライニング

    本体価格
    1245万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ルーフブラック レアカラー

    本体価格
    1168万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD シャトーLtex マークレビンソン 電子ミラー

    本体価格
    1250万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン/茶黒レザーシート(ヒータ付)/ガラスルーフ/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB接続可/デジタルインナーミラー/パドルシフト/Pバックドア/ETC/純正22アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    1338万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドラレコ フロアマットA セルヒール 純正コーティング施工 モデリスタエアロパーツセット サイドバイザー

    本体価格
    1570万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 令和7年式 ムーンデザート&ブラック4WD OVERTRAIL専用インテリア(シャトー) ムーンルーフ デジタルインナーミラー ベンチレーションシート クールボックス パノラミックビューモニター

    本体価格
    1143万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ デジタルキー 前後ドラレコ マークレビンソン デジタルミラー サンルーフ ブラックレザー フロアマット LEDライト 全方位カメラ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    1550万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト 赤黒革+A/C 360°カメラ ガラスサンルーフ Lexus Safety System+Lexus Teammate Advanced Drive 純正ナビ+地デジ カープレイ&オート連携 電動サイドステップ スマートキー HUD ETC

    本体価格
    1249万円

ピックアップ中古車
  • モーガン ロードスター 3.7 V6 110 model

    本体価格
    応談

関東
32台
1247.8万円
関西
26台
1324万円
東海
14台
1290.6万円
北海道
3台
1282万円
九州
10台
1263.1万円
東北
2台
1229万円
北陸・甲信越
6台
1341万円
中国
7台
1287.4万円
四国
1台
1375万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GXとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   モーガン  ロードスター
1195万円~1315万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
353 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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