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D5とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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D5とムルシエラゴの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D5   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
268万円1228万円
D5の相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
13 中古車掲載台数 9
  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 整備記録 ハーマンカードン 革シートヒーター ステアリングヒーター サンルーフ ソフトクローズドア 全方位カメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    625万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 1年保証付/レザーメリノインテリア/コンフォートシート/ヒータ/ベンチレーション/ウォールナットウッドパネル/ハーマンカードン/ナビ/地デジ/ETC/バックカメラ/ステアリングヒータ/LEDライト/ALPINA20AW

    本体価格
    928.8万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 禁煙車/ベージュレザー/シートヒーター/ドラレコ/ディーラー車/前後センサー

    本体価格
    268万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン マイナー後モデル/衝突警告/禁煙車/レーンアシスト/LEDライト/LEDフォグ/黒革シート/コンフォートアクセス/前後センサー/バックモニター/

    本体価格
    359万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ガラスSR パーキングアシスト ステアリングヒーター 20AW

    本体価格
    648万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 弊社新車拠点下取 禁煙 ワンオーナー車 サンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター トップビューカメラ 茶革スポーツ電動シート レーザーヘッドライト ACC

    本体価格
    1228万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ドライビングアシスト ステアリングヒーター コンフォートシート パーキングアシスト

    本体価格
    718万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 買取仕入 黒レザーシート サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 黒革 液晶メーター 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    698万円

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    応談

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    応談

関東
7
698.3万円
関西
1
375万円
東海
3
302万円
北海道
0
---
九州
1
648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
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ムルシエラゴの中古車を探す

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D5とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D5   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
1288万円1358万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1870×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2992 排気量(cc) 6192~6496
326~347 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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