| ランボルギーニ ムルシエラゴ | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2078万円～12800万円
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中古車相場 |
1490万円～2350万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ムルシエラゴ | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| 3139.5万円～3856.1万円 | 新車時価格 | 2298万円～2375万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4580×2058×1135 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
| 6192～6496 | 排気量(cc) | 3982 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 557 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は16台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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