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フリードとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
5018 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング ハーフレザー ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 走行35525km・車検令和9年3月・Gathersナビ・Bカメラ・ETC・両側電動スライドドア・2列目キャプテンシート6人乗り・LEDヘッドライト・純正15インチアルミ・ホンダセンシング・

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 自社買取車 カーナビ バックカメラ 地デジTV シートヒーター パワースライドドア ETC プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ 前後ドラレコ エンスタ ルーフモニター 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー ホンダセンシング 電動ドア

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-207VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキー

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 純正メモリーナビ Bカメラ フルセグ ブルートゥース ドラレコ ETC 両側電動スライド ハーフレザーシート ホンダセンシング レーダークルコン 革巻ステアリング LEDライト 純正15AW

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング アダプティブクルーズ ナビゲーション フルセグテレビ CD&DVD ブルートゥース バックカメラ ハーフレザーシート ドライブレコーダー ETC 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    264.8万円

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    2653.4万円

関東
1557
184.8万円
関西
790
214.2万円
東海
749
216.2万円
北海道
178
178.7万円
九州
672
189.6万円
東北
326
172.3万円
北陸・甲信越
330
200.6万円
中国
278
193.5万円
四国
138
203.2万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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フリードとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
250.8万円360.3万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1496 排気量(cc) 6192~6496
106~118 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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