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ISとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 13
  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO 2023年(R5)2月生産 パノラミックビューモニター F専用リヤスポイラー無し 三眼フルLEDヘッドランプ LEDフロントターンシグナルランプ

    本体価格
    550万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    442万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパー TRDマフラー 純正ナビ パノラミックビューカメラ 純正BBS鍛造ホイール 黒革シート シートヒーター ベンチレーター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    518万円

  • レクサス IS 300 バージョンL メモリーナビフルセグTVETCバックモニター本革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ペダル踏み間違い ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 パワーシート 本革シート LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    433万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 法人ワンオーナー禁煙車 走行5000Km セーフティシステムプラス BSM/PKSB OP・パノラミックビュー 黒革シート リヤオートサンシェード 10.3型ナビ 3連フルLEDヘッドライト ドラレコ前後

    本体価格
    429万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 4WD 特別仕様車 AWD 1オナLtex黒半革 マクレビ パノラV PKSB BSM AHB コンビH 禁煙車 FRDレコーダ 後席SRS 寒冷地 TRスポイラー 3眼LED BBS製マッドブラック鍛造19AW

    本体価格
    628万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ OPLEDヘッドライト ドライブレコーダー カードキー

    本体価格
    225万円

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    応談

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    本体価格
    2960万円

関東
327
299.8万円
関西
167
302.3万円
東海
185
287.9万円
北海道
31
273.2万円
九州
132
291.1万円
東北
48
270.2万円
北陸・甲信越
56
293.5万円
中国
56
287.9万円
四国
18
228.5万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ISとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
420万円950万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1998~4968 排気量(cc) 6192~6496
178~481 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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