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LSとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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LSとムルシエラゴの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
777 中古車掲載台数 14
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD Fスポーツ専用グリル レクサスセーフティシステム 運転席・助手席シートヒーター&シートベンチレーション パドルシフト 純正エンスタ ステアリングヒーター 19インチ社外ホイール付 BSM 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型/サンルーフ/黒本革/全画面SDマルチ/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/専用インテリア&エクステリア/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    239万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 車検整備2年付 車両保証 エアコン オートクルーズ HDDナビ ABS パワーシート 盗難防止システム ナビ エアバッグ TV アルミホイール サンルーフ スマートキー リヤエアコン シートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /マークレビンソン/デジタルインナーミラー/BSM/HUD/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ETC/パワーシート

    本体価格
    397.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ETC 本革シート 側面修理(ドア)

    本体価格
    445万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 黒革 フルエアロ サンル-フ マ-クレビンソン 後席モニター ETC フルセグTV ナビ ドラレコ 軽減衝突 コーナーセンサー 全方位カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷茶革 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    331.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正12.1インチナビ サンルーフ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム エアサス レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト ビルトインETC20

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビュー 黒革シート ワンオーナー禁煙車 レーダークルーズ デジタルミラー HUD TVキャンセラー VIPERセキュリティ スペアキー メーカーナビ シートエアコン

    本体価格
    521万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ HDD/本革/サンルーフ

    本体価格
    69万円

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    応談

関東
260
395.6万円
関西
146
447.8万円
東海
130
455.2万円
北海道
26
448.7万円
九州
103
391.6万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
39
367.1万円
四国
8
499.9万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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LSとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
980万円1799万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
3444~3456 排気量(cc) 6192~6496
299~422 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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