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Eクラスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
645 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革 Burmesterサウンド HUD 全席シートヒーター 電動リア レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーEXC 黒革 全席シートH レーダーS Burmester エアバランスP HUD ディストロニックP LKA BSA ETC2.0 パワーBドア 純正LEDヘッド Aハイビーム 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    267.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンドシステム 360度カメラ ブラックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ マルチカラーアンビエントライト AMG19インチアルミ AMGエアロ

    本体価格
    228.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202501 MBUXスーパースクリーン/AMGラインパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    963万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 左ハンドル クルーズコントロール パワーシート 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブP AMGラインインテリア SR

    本体価格
    533.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    858万円

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関東
283
400.1万円
関西
121
417.6万円
東海
95
368.2万円
北海道
17
297.8万円
九州
49
336.1万円
東北
19
375.1万円
北陸・甲信越
25
399.1万円
中国
25
493.5万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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Eクラスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
894万円1222.3万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1992~1997 排気量(cc) 6192~6496
197~258 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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