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Sクラスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
743 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 後期マイバッハ仕様/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1222.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ サンルーフ フルセグ シートエアコン 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター ターボ アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム オートライト ABS

    本体価格
    467.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 後期最終型 右H正規D車 パノラミックR ポーセレン革 シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ地デジBurmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 専用20AW 禁煙

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD OP21インチAW パノラマサンルーフ ベージュ革シート(ヒーター&ベンチレーション) ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ ブルメスターサウンド レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG21インチ マグゾースト レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックルーフ エアバランス ブルメスターサウンド シートヒーターベンチレーションシート

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー 走行14400km ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション Burmesterサウンド 360°カメラ フルセグTV マルチビームLED エアサス 19インチアルミホイール

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL ディーラー ロリンザー仕様 ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 後期型/ディーラー整備記録/黒革シート/シートヒーター/クーラー/パノラマサンルーフ/イージークローザー/純正ナビ/Bluetooth/TV/Bluetooth/360°カメラ/純正18インチAW

    本体価格
    288万円

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    応談

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    応談

関東
304
632.7万円
関西
144
630.6万円
東海
137
707万円
北海道
20
581.7万円
九州
51
473.6万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
26
622.6万円
中国
31
576.9万円
四国
14
422.9万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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Sクラスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
1293万円2656万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2924~3982 排気量(cc) 6192~6496
330~503 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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