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GLBとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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GLBとムルシエラゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
531 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダーセーフティ-PKG レーダークルコン ハーフレザー シートヒーター メモリ付きパワーシート 電動リアゲート 3列シート キーレスゴー 4WD 禁煙 ETC

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    482.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    436.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定・AMGラインパッケージ・パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブダンピングシステム付サスペンション

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビ TV Bluetooth 360カメラ ヘッドアップディスプレイ ハンズフリーテールゲート サンルーフ パドルシフト シートヒーター ETC オートハイビーム ACC LKA BSM

    本体価格
    392.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    492.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデルアドバンスドPKGパノラミックSR

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドP サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    514.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正ナビ フルセグ 360カメラ クロハーフレザー シートヒーター 純正ドラレコ前後 ブルメスター HUD BSM レーン ステア ブレーキアシスト パワーゲート PIAAデイライト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    応談

関東
234
508.3万円
関西
99
493.1万円
東海
92
477.2万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
482.6万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
27
527.6万円
中国
11
465.5万円
四国
11
466.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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GLBとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
512万円815万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1331~1991 排気量(cc) 6192~6496
136~224 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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