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ムルシエラゴとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ムルシエラゴ   日産  バネットラルゴ
VS
2078万円2958万円
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中古車相場 ---
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14 中古車掲載台数 3
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD 正規D車OriginalCar11000km自社管理車両

    本体価格
    2958万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD フロントリフティング パワークラフト製マフラー ガラスエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP620 フルラッピング ブリリアントエグゾースト

    本体価格
    2078万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD ワイドボディ Forgiato21インチ BOLD WORLDエアサス GTウイング ワンオフエアロ インテリアフェイククロコレザー張替済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD PowerCraft可変マフラー/LBリアウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LB-WORKS13/20 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD Bカメラ / ETC /

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 正規D車(MIZWA物) 6速MT SpecialCollar(ROSSO・ROADS) Original車輛

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

関東
5
2958万円
関西
0
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東海
3
2078万円
北海道
1
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九州
1
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
3
2806.7万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
89万円

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ランボルギーニ  ムルシエラゴ   日産  バネットラルゴ
3139.5万円4688.3万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4580×2058×1135  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
6192~6496 排気量(cc) 1809~1973
580~670 最高出力(馬力) 79~88
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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