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キックスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 14
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 当社試乗車アップ アラウンドビューモニタ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートルームミラー 前席シートヒーター

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙 フルセグTV Bluetooth接続 DVD CD 純正アルミホイール LEDヘッドライト W・サイドエアバッグ クルコン スマキー2個

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ブラウンインテリアパッケージ ダークエクステリアパーツ 寒冷地仕様 シートヒーター 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ プロパイロット 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ハンドル.シートヒーター ドラレコ前後 LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー

    本体価格
    182.8万円

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関東
366
190.3万円
関西
144
183.6万円
東海
178
186.5万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.6万円
東北
142
180.3万円
北陸・甲信越
100
195.3万円
中国
68
191.6万円
四国
44
169.8万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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キックスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
275.9万円370万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1198 排気量(cc) 6192~6496
82 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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