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リフターとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
64 中古車掲載台数 13
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証1年 ナビ E

    本体価格
    289万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ AppleCarplay/AndroidAuto アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロールレーンキープ&ポジショニングアシスト ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    365万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 首都圏エリア限定 当店管理車両1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    380.5万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ユーザー買取車/Apple CarPlay/マルチパノラミックルーフ/ターボ/クルコン/サイドカメラ/バックカメラ/LED/USB/ソナー/パーキングアシスト/純正AW

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート 純正17インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール グリップコントロール

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー 下取り車 10インチモニター カープレイ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ETC レーンキープ ディーラー保証

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 デモカーアップ ディーゼル  マトリックスLEDヘッドライト  360°カメラ

    本体価格
    365万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
30
277.4万円
関西
7
259.7万円
東海
4
330.8万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
9
346.6万円
北陸・甲信越
3
326万円
中国
2
289万円
四国
2
381万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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リフターとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
329万円448万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1498 排気量(cc) 6192~6496
130 最高出力(馬力) 580~670
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリフターの中古車は64台、ムルシエラゴの中古車は13台掲載しています。
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